1、价钱有区别，座位位置，空间大小以及座位数量也都不一样；1每排座位数量不同 商务座一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞一等座一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大二等座二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个。
2、高铁一等座含小食品和免费餐食服务部分高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品小食品等免费服务逢中晚餐时，为商务座旅客提供免费餐食服务一等座是软座，四个人一排，每座下面都有充电插座，高铁一等座采用；2软座常见于动车组广九直通车等，分商务座特等座一等座和二等座极少数的普速列车也挂有软座车厢，在高峰时期如春运还有软卧代软座普速列车软卧代二等座动车组3动车组列车广九直通车中的软座；火车没有一等座几等座是指座位类型火车座位分为硬座车软座车硬卧车软卧车铁路客车种类繁多，按照车种分为硬座车YZ硬卧车YW软座车RZ软卧车RW等，按照车体层数分为单层车和双层车，常见的车；二等座是很常见的硬座，但是一等座是软座，特别宽敞还有一个直接问题就是买头等舱座位的人不多，有时候一个人能承包一整箱但是，如果你去坐二等座，你会觉得像以前节假日坐火车一样人很多，很多人带着行李和各种；一等座一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大二等座二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小2座椅不同 商务座座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱一等座座垫和靠；是1c和3c是同一个房间，面对面下铺靠过道位置，软卧代软座，是每张下铺坐三个人，上铺不允许动a靠窗，b中间，c靠过道；一等座较大有靠枕和脚踏板 动车没有硬座，都是软座 一等座一排座4人 二等座一排座5人。
3、火车票上的始发站下面会写明新空调一等座，再就是看票价，一等比二等贵，再就是上车再看了一等是2+2二等是3+2，楼主明白了吗；一等软座一行四个两对独立位子，二等软座一行是单边三个联位和两个联位共五个位置，一等软座比二等软座前后间距稍宽20%左右；一等座是动车上才有的，也是座位，大致相当于普通列车的软座，不是软卧动车的座位类型有一等座二等座普通列车上是软座硬座卧铺分软卧硬卧；3每排座位数量不同 商务座一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞一等座一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大二等座二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个；在一个车厢，只是一等座在前，二等座在后，一等座就是沙发，面对面坐，而二等座就好像汽车，一排排的。
4、一等座一排有四个座位，二等座一排有五个座位可想而知一等座比二等座座位和过道都要宽一些一等座有靠枕和脚踏板，二等座没有我长期坐动车，可以说如果车程超过3个小时的话，最累的是腰和脖子，因为空间小；高铁乘务员还是相当不错的职业首先，高铁乘务员工作环境超好第二，高铁乘务员工作强度不高，例如，普速列车乘务员所承担的搞卫生工作，高铁都由专门卫生人员从事第三，工资收入也比较可观，是工人阶层收入中等偏上水平；火车软座和硬座的主要差别是在座位的分部和舒适性，还有价格方面1软座价格比硬座高2硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙 发座3硬座是一边二人座一边三人座。
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